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（大紀元訊）凱迪拉克（Cadillac）近日宣布，自今年秋天起，美國和加拿大市場上銷售的2018款凱迪拉克CT6，將成爲首款搭載該超級巡航（Super Cruise™）系統的量産車型。同時，凱迪拉克是業內首個在量産車型上應用這項安全科技，真正做到可以在高速公路上釋放駕駛員雙手的汽車品牌。
與其他駕駛輔助系統不同的是，超級巡航通過駕駛員注意力保持系統與高精度地圖數據緊密結合，給駕車者帶來更安全自信的駕駛體驗。同時，這兩項技術與車輛上的攝像頭與雷達傳感器形成強大互補，豐富的數據采集在駕駛輔助功能上的應用在業內樹立標杆。
超級巡航系統可以爲長途旅行和日常出行提供舒適便利的駕駛體驗。注意力保持系統可以確保駕駛員在雙手脫離方向盤之後仍能安全地完成一系列日常操作，比如使用導航系統或調節音響。
應用于凱迪拉克CT6車型上的超級巡航系統整合了車道中央行駛保持功能，與其它主動安全技術一道爲車輛保駕護航，在高速公路上實現自動控制車速與轉向功能。這項旨在提升駕駛員駕駛安全性和便利性的技術將于今年秋天上市。
凱迪拉克全球總裁約翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）先生表示：“超級巡航不僅是一個可以釋放駕駛員雙手的高科技應用，無論是在車輛性能、整合與驗證中，我們都將客戶的便捷與安全性放在獨一無二的位置。凱迪拉克的理念就是提升駕駛體驗。超級巡航能夠讓我們的用戶在高速公路行駛中釋放雙手，暢享安全、便捷的駕駛體驗。”
駕駛員注意力保持系統保障安全操控
凱迪拉克超級巡航技術總工程師Barry Walkup先生表示：“在研發超級巡航技術的過程中，我們深知提升駕駛員操控專注度的重要性。于是，我們將駕駛員注意力保持功能整合到該系統中，確保駕駛員時刻保持對車輛的掌控。”
傳統的駕駛輔助系統僅通過方向盤上壓力傳感器來了解駕駛員是否掌控車輛，並通過發送警示信息提醒駕駛員專注駕駛。而當超級巡航系統運行時，由位于轉向柱頂端的微型攝像頭與紅外傳感器組成的駕駛員注意力保持系統可隨時追蹤駕駛員頭部位置，識別駕駛員的視線方向。這樣可以保證對駕駛員進行持續監控，確保其始終專注于駕駛。目前，凱迪拉克是業內唯一實現這一獨創科技的汽車品牌。
當監測到駕駛員視線離開前方道路時間太久，超級巡航會提示駕駛員將注意力轉移到前方道路。如果駕駛員沒能及時收回注意力，系統將進一步升級警示強度，引導駕駛員重新專注于車輛操控。
如果系統判定駕駛員未專注駕駛，方向盤上的光條將引導駕駛員注視前方道路或接管車輛駕駛。此外，車輛還可通過位于平視顯示系統與儀表盤上的警示圖標以及凱迪拉克安全警示座椅發出的震動警示，並發出警報。經過一系列提醒駕駛員仍沒有任何反應，凱迪拉克CT6則會通過駕駛輔助技術及時制動車輛，並在必要的情況下通知安吉星聯系緊急救援。
高精度地圖定位系統
除了利用攝像頭、傳感器與GPS收集實時數據之外，超級巡航系統還率先引入高精度地圖數據。
對于大多數駕駛輔助系統而言，通過車載攝像頭、雷達傳感器與GPS所收集到的數據至關重要。這些實時數據可輔助車輛完成轉向、制動與加速控制。超級巡航采用了正爲未來自動駕駛車輛研發的先進激光技術——激光雷達掃描地圖，進一步強化了此類功能。
結合攝像頭和GPS傳感器所收集到的實時數據，高精度地圖數據系統可以保證超級巡航只在合適的道路條件下啓動。多種數據的結合還可以提高在曲折道路和山路上對車輛的操控。
約翰·德·尼琛先生補充說：“超級巡航系統的研發體現了我們在推出新技術的過程中一貫堅持地以安全爲導向、對用戶負責的態度。”
這款高精度地圖數據系統專爲超級巡航系統研發。爲了提供詳細的道路信息，研究人員對北美地區所有高速公路進行了測繪。結合出色的車載GPS系統，這一系統提供的實時方位數據的准確性是傳統GPS系統的4至8倍。
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